IT之家 2 月 4 日音問，今寰球午，據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)說念，豐田汽車準(zhǔn)備進(jìn)一步押注混動(dòng)車型，并議論在 2028 年達(dá)成混動(dòng)車型產(chǎn)量在現(xiàn)時(shí)基礎(chǔ)上提高約 30%，并權(quán)貴擴(kuò)大在好意思國的制造鴻溝。

據(jù)供應(yīng)鏈東說念主士透露，豐田展望 2028 年全球混動(dòng)車型產(chǎn)量將達(dá)到 670 萬輛，高于 2026 年議論的 500 萬輛混動(dòng)和插混車型。比較之下，開云體育app豐田全體產(chǎn)量展望僅增長約 10%，因此混動(dòng)車在豐田 2028 年展望坐褥的 1130 萬輛汽車中占比將從 50% 進(jìn)步至約 60%。

混動(dòng)汽車通過內(nèi)燃機(jī)與電機(jī)、電板協(xié)同使命，在燃油成果上明顯優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車型。跟著純電車補(bǔ)貼減少、購車?yán)媳靖邼q，混動(dòng)車市集需求正在加快增長。

豐田已布告昔日 5 年將在好意思國投資 1.5 萬億日元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 668.38 億元東說念主民幣），時(shí)時(shí)彩其中首期 1400 億日元將用于 5 家工場坐褥混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和關(guān)節(jié)零部件。

市集磋商驕橫，限制 2025 年底，豐田占據(jù)全球混動(dòng)車市集 58% 的份額。GlobalData 也上調(diào)預(yù)測，展望 2030 年全球混動(dòng)與插混銷量將達(dá)到 2900 萬輛，比此前預(yù)測多出 280 萬輛。

跟著純電車增長放緩，多家車企初始再行調(diào)遣階梯：福特縮減關(guān)節(jié)電動(dòng)汽車形態(tài)，并將在 2027 財(cái)年前計(jì)提 195 億好意思元減值；通用汽車重組電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，并與當(dāng)代汽車諧和設(shè)置混動(dòng)汽車；寰球汽車初度引入肖似普銳斯（油電混動(dòng)，國內(nèi)上藍(lán)牌）的全混能源系統(tǒng)。

特斯拉不異在轉(zhuǎn)向：Model S 和 X 車型宣告停產(chǎn)，加州工場將更動(dòng)為東說念主形機(jī)器東說念主坐褥基地。特斯拉前年銷量下滑 9%，降至 163 萬輛。

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即便如斯，GlobalData 仍展望電動(dòng)汽車到 2030 年將占全球汽車銷量的 29%，比較 2025 年的 16% 仍將明顯進(jìn)步。

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