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月供1918元就能開走特斯拉Model 3,首付僅需5萬的小米SU7,這已不是購車告白,而是2026歲首中國車市金融戰的著實寫真。一場以金融為火器的“暗戰”正在
2025年的中國新動力汽車市集,名義看是百花皆放、銷量新高,實則暗潮滂湃、狀貌巨變。在浸透率陸續沖破的茁壯氣象下,市集呈現出顯著的南北極分化,一端是10–15萬
跟著新動力汽車市集競爭參加深水區,銷量增長的背后不僅是居品與時刻的比拼,更是渠說念匯集袒護與運營效果的較量。 現在,包括小鵬、零跑、理念念、蔚來、小米等在內的多
快科技1月22日音訊,俄羅斯自然氣工業銀行汽車租借公司發布的一份盤問論說敗露,2025年,俄羅斯汽車經銷商總和將減少至4076家。 其中,中國品牌汽車商場的變化
快科技1月20日音書,在名爵、比亞迪等車型強盛需求的鼓勵下,中國車企2025年12月在歐洲的總銷量同比激增126%,達到109,864輛。 這是中國車企單月歐洲
2025年,單論造車業務,特斯拉的進展無疑是令東談主失望的。 33.6萬輛,38.4萬輛,49.7萬輛,41.8萬輛,則是它對應四個季度具體的全球寄托收獲。資格
本文開端:第一財經 作家:葛慧 跟著2026年車市大幕開啟,主流車企絡續敗露新年的銷量主張。 據第一財經不全齊統計,現在有11家車企在不同時勢已明確談到大概公布
文 | 智能相對論,作家 | 每文 要論2025年最火的智能硬件,智能眼鏡無疑是謎底之一,而在簇擁而入的玩家群體中,車企的出現頗為惹眼。 舉例,理思汽車發布的A
本文轉自:泉州晚報 傳統車企強調“穩中求進” 新勢力更思“范圍躍升” 多家車企表示2026年銷量籌畫 跟著阛阓從“增量推廣”轉向“存量博弈”,銷量籌畫不僅僅數字
新能源不雅(ID:xinnengyuanqianzhan)原創 全文3849字,閱讀時辰9分鐘 剛剛當年的2025年,我國新能源汽車賽談的戰火,從未如斯熾烈,產