每經(jīng)記者｜黃辛旭 每經(jīng)編輯｜裴健如 1 月 26 日，保時(shí)捷中國(guó)首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳（Alexander Pollich）對(duì)"東安事件"的階段性進(jìn)展進(jìn)行了最新回應(yīng)。
IT 之家 1 月 26 日消息，今天午間，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳（Alexander Pollich）在回應(yīng)采用中國(guó)智駕方案可能性時(shí)表
1 月 26 日，保時(shí)捷中國(guó)總裁兼 CEO 潘勵(lì)馳談及此前東安集團(tuán)旗下門店"跑路"一事時(shí)表示，該事件令保時(shí)捷大受撼動(dòng)，也是保時(shí)捷不愿看到的；保時(shí)捷已迅速采取措施
原標(biāo)題：《原創(chuàng)就是原創(chuàng)！保時(shí)捷中國(guó) CEO 談二手車保值率：一款車 3 年后殘值僅剩 40% 就稱不上真正的豪華》 快科技 1 月 26 日消息，2025 年，
1 月 26 日，保時(shí)捷中國(guó)總裁兼 CEO 潘勵(lì)馳就授權(quán)經(jīng)銷商集團(tuán)旗下兩家門店閉店事件作出回應(yīng)，明確其已退出保時(shí)捷經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，品牌方正聯(lián)合多方推進(jìn)車主權(quán)益保障工
當(dāng)時(shí)間來(lái)到2026年，智能手機(jī)影像的發(fā)展已經(jīng)逐漸逼近物理層面的極限。傳感器尺寸、鏡頭結(jié)構(gòu)和光學(xué)路徑的提升空間正在收窄，在這樣的背景下，AI成為推動(dòng)移動(dòng)影像繼續(xù)進(jìn)
極目新聞?dòng)浾?柳琛琛 1月24日，2025福布斯中國(guó)汽車行業(yè)評(píng)選峰會(huì)在湖北武漢舉辦。極目新聞?dòng)浾邚幕顒?dòng)中獲悉，保時(shí)捷“女銷冠”牟倩文受邀參加，獲頒峰會(huì)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)
原標(biāo)題：保時(shí)捷女銷冠講述“年銷192臺(tái)車”：女顧客超60%，稱沒(méi)有所謂的資源，曾差點(diǎn)被公司淘汰 1月24日，2025福布斯中國(guó)汽車行業(yè)評(píng)選峰會(huì)在湖北武漢舉辦。極
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